Postkort fra byen

Kjeller flyplass

4_Postkort_Lillestrm_turistkon Tiger Moth er et kjent syn over Lillestrøm. Kjeller flyplass ble åpnet for flyvning i 1912. Den er dermed
Norges første flyplass og en av verdens eldste operative flyplasser. Kjeller var Norges hovedflyplass
fram til Fornebu ble åpnet i 1939. Da er det bare en ting å si: Bevar Kjeller flyplass.

Kjeller flyplass

5_Postkort_kopi_kjeller_2
Hvert år samles rundt 30-40.000 flyentusiaster på Kjeller for å se på fly i luften og på bakken under
Flydagen. Flyplassen står i fare for å forsvinne til fordel for utbygging. Facebookgruppen
Bevar Kjeller flyplass samler folket som vil bevare flyplassen slik at også våre etterkommere skal få
oppleve Kjeller som en levende flyplass. Med bevaring og enkle grep kan dette bli en turistmagnet.

Sagarbeideren

2_sagarbeideren_krympetned
Sagarbeideren ble avdukert under byfesten lørdag 16. juni 2007. Han er reist til minne om alle som
arbeidet på sagbrukene da Lillestrøm ble til. Bronsefiguren er laget av Tore Bjørn Skjølsvik.

Hammering Man

3_Hammering_man_krympetned
Hammering Man. 12 meter høy og 20.5 tonn. Laget av Jonathan Borofsky. Avduket 13. desember 2010.
Befinner seg i kunstparken ved Skedsmo Rådhus. 2013. Vanligvis slår Hammering Man to ganger i
løpet av minuttet, men gjentatte feil har gjort at mannens slagarm står stille. Det har kommet forslag
fra en lillestrømling om at han egentlig burde hete Standing Man. Se filmen på Youtube.

Nitelva

1_Nitelva_krympetned
Nitelva sett fra brua ved Sagdalen. 2013.

Lillestrøm stasjon 1930

postkort_Lillestr_stasjon
Lillestrøm stasjonsbygning stod ferdig i 1929. Det ble tatt i bruk 1933 og offisielt åpnet året etter.
Lillestrøm stasjon er landets tredje største trafikknutepunkt etter Oslo S. og Nasjonalteateret.
Jernbanestasjonen ble offisielt åpnet 1. september 1854, på andre siden av Nitelva. 3. oktober 1862
ble stasjonen flyttet over elva til Lillestrøm.

DS Strømmen 1919

DS_Strommen
DS Strømmen ligger ved brygga i kanalen i 1919. Dampskipet gikk i rutetrafikk på Øyeren fra 1865 til
1928. I dag ligger Rema 1000 og boligbygg der kanalen til skipet gikk, Kanalveien 19.

Jernbanebrua

Jernbanebrua_
Jernbanebrua sett fra Rælingen i 1950 årene. I midten av bildet ser du bestyrerboligen i Brogata 2.

Lillestrøm stasjon/sentrum 1979

lillestrom_fly_1979

DS Strømmen - Lillestrøms Kanalen 1913

ds_strommen_1913
DS. Strømmen ved brygga. Dampskipet gikk i rutetrafikk på Øyeren fra 1865 til 1928. I bakgrunnen ser du de fire Tærudgårdene. Til høyre Skedsmo Dampsag & Høvleri. Kortet viser også fire unger som bader i vannet, mens en sitter på planken med fiskestang.

Storgata 1975

storgt1975
Kortbildet er tatt fra Storgata nr.16 mot Kjeller. I bakgrunnen ser du Fjeldberghjørnet(det gule bygget)
og bokbutikken til Karl P. Thorstensen til høyre. I dag står kjøpesenteret der disse byggene sto.

Dampskipskanalen 1922

Fra venstre Statens Imperineringsverk,Dampskipskanalen og Skedsmo Dampsag & Høvleri. I forgrunnen
Rudsberget (Rud Hansen), Rælingen. Båten til høyre er Dampskipet Strømmen. Skuta fraktet
passasjerer og gods på Øyeren fra 1865 til 1928. Det ble gravd ut en egen kanal (th) til båten for at
turistene som kom med toget fra Oslo/ Christiania nærmest skulle kunne rusle rett ombord. Murbygget
til venstre for kanalen brukes i dag av treningssenteret SATS. Kortet er fra 1922.

Torvet i Lillestrøm 1978

torvet_1970
Omtrent der treklyngen på midten står befinner i dag scenen med fossefallet seg. Det grå bygget i
bakgrunnen er Domus. Da Domus ble innviet i 1974 ble dette Romerikes største varehus på hele 3800
kvadratmeter salgsflate - fordelt på tre etasjer. Bygget ble revet/ombygget da Lillestrøm kjøpesenter
skulle utvide på begynnelsen av 1990-tallet.