Lillestrøm er kjent for å ha blitt utsatt for flere store flommer. Både i 1966 og 1967 var det storflom. Da var flere av gatene under vann. Enkelte steder måtte folk ta seg fram til hjemmene sine med båt. I 1995 ble det på ny sendt ut flomvarsel fra NVE.  Det ble stablet sandsekker rundt utsatte bygninger for å være forebredt på det verste. Den store flommen uteble. Etter flommen i 1995 bestemte politikerne seg for å få bygget en flomvoll langs Nitelva. Fire år senere sto flomvollen ferdig. Prislapp: 75 millioner kroner.

Til venstre på kortbildet ser du den gamle stasjonsbygningen og til høyre den nye. Nybygget stod ferdig i 1929. Det ble tatt i bruk 1933 og offisielt åpnet året etter. Lillestrøm stasjon er landets tredje største trafikknutepunkt etter Oslo S. og Nasjonalteateret. Jernbanestasjonen ble offisielt åpnet 1. september 1854, på andre siden av Nitelva. 3. oktober 1862 ble stasjonen flyttet over elva til Lillestrøm.

Nedre del av Storgata. Dette var Lillestrøms første store gate. Her etablerte hovedbebyggelsen seg fra omkring 1880. Storgaten (på den tiden) het først Måsaveien. I 1915 lå Apoteket i Storgaten 3 (th). Trehusrekken har gjennomgått en del rehabiliteringer og har i dag tilnærmet samme fasade som for 100 år siden. I 2015-utgaven av gatestubben er bolig- og foretningsbygget Storgata 6 (tv) klar for innflytting.

HJ. Larsen Barber & Frisør-Salon holdt til i trebygningen i krysset Voldgata/Storgata i 1918. Kvartalet ble ryddet for å gi plass til bolig- og foreningsbygget Byhaven i 2004. Bygget som også hadde huset Fiskematen og Bjørns Kiosk, ble revet. Byhaven var klar for innflytting i 2006. Bjørns kiosk flyttet inn på hjørnet av Byhavnen der hans tidligere kiosk hadde stått. For noen år tilbake fikk kiosken ny eier og nytt navn.

A. Johansen, Lillestrøm Conditor og Lillestrøm kommunehus til høyre i kortet fra 1915. Fredag 19. februar 1981 ble kommunehuset totalskadet av brann. Bygget ble deretter revet. Med brannen mistet Lillestrøm også sitt eneste offentlig pissoar, som var i kjelleren på kommunehuset. Sommeren 2003 ble det som var igjen av gammel trehusbebyggelse på torvet revet. Knapt ett år etter var bolig- og foretningsbygget Solsiden på plass. Under torvet er det parkeringshus med plass til 275 biler, fordelt på to etasjer.

Tilsynelatende har det ikke skjedd store forandringer på stasjonsbygningen på 60 år. Stasjonsbygget ble offisielt åpnet i 1934. Fram til midten av 1990-årene måtte passasjerene krysse i jernbanesporene da de skulle ta et tog fra et annet spor. Jernbaneverket satte i gang en ombygging, og i dag går passasjerene trygt i bygningen under sporene når de skal ta toget. Det nye stasjonsanlegget ble offisielt åpnet i februar 1998 med 11 spor der. To av sporene benyttes av Gardermobanen.

I bygningen til venstre ser du Marcus Foseid sin forretning i Storgata 5. Lillestrøm poståpneri ble etablert i dette huset i 1890. Og fra 1892 var dette stedets postkontor. Bygningen ble restaurert på 1990-tallet etter at en gjeng med ildsjeler kjempet og vant kampen for å bevare noe av Lillestrøms trehusbebyggelse i sentrum. Bygget har senere huset flere ulike butikker. Nedre del av Storgata ble gjort om til miljøgate i 2008.

Det gule bygget var Lillestrøms første kommunale folkeskole, Kirkegata skole. Bygget sto ferdig i 1887. Senere har bygningen blitt brukt til middelskole, postkontor og legeformidling. I dag er stedet mest kjent som Kulturpuben. Bygget til høyre kalles doktorgården. Det ble bygget i 1884 som bolig og kontor av Lillestrøms første fastboende lege, Carl Bjurstedt. Bygget brukes i dag til blant annet til festligheter og utstillinger. Begge bygningene ble restaurert av Gamle Lillestrøm på 1990-tallet. Bygningene eies av Skedsmo kommune og leies ut til foreningen for én krone i året, mot at leietager står for drift og vedlikehold av bygningsmassen.

Da byggingen av Byhaven skulle starte i 2004 ble Bjørns Kiosk (tidligere Fiskematen) revet sammen med det gamle posthuset. Bare apotekbygget med de karakteristiske søylene ved inngangen ble bevart. Bolig-, og foretningsbygget Byhaven var klar for innflytting i 2006. Bjørns kiosk flyttet inn på hjørnet av Byhavnen der hans tidligere kiosk hadde stått.